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　　现在很多想买纯电车的人在等待，他们总认为现在市面上一些纯电车“续航太虚了，标称 500 公里，实际跑 300 就亮红灯，谁敢跑远路啊？”“充电也慢，在服务区等一两个小时，太耽误事儿了！” 还有带娃的朋友吐槽：“空间小得可怜，装个儿童安全座椅，后排坐俩人都挤得慌。”​。我之前也跟大家一样，对纯电车又期待又犹豫，直到前段时间试驾了深蓝 S05 620Ultra 纯电版，才发现原来 15 万级的纯电 SUV，也能把这些痛点解决得这么到位。在15万级紧凑型纯电SUV市场中，尤其是这款深蓝S05 620Ultra纯电版以“续航无焦虑、空间超实用、配置够越级”的核心优势脱颖而出，聚焦长续航与三电安全核心，兼顾舒适体验与智能交互，全方位覆盖家庭通勤、中短途旅行及户外露营等多元用车场景，堪称该价位段的均衡实力派之选。今天就跟大家掏心窝子聊聊，看看这款车到底值不值得买？

　　买车先看外观，初见深蓝S05，其外观设计给我留下深刻印象。深蓝S05的前脸采用封闭式格栅搭配分体式灯组，上方为犀利的贯穿式LED日行灯带，下方配备百万像素智趣光影大灯（130万像素光源），支持路面投影交互（如礼让行人提示、生日祝福、120英寸户外影院）。更为巧妙的是，深蓝S05将 “百万像素智趣光影大灯”这项高阶配置率先下放至15万以内车型。它不仅是照明的工具，更是表达个性的画布与社交的媒介，整体低趴宽体造型，搭配0.25Cd超低风阻系数，隐藏式门把手、无框车门及空气动力学轮毂（18英寸铝合金轮毂，轮胎规格225/60 R18），强化运动感与未来感。车门把手采用隐藏式设计，不仅能降低风阻，还能避免小朋友在玩耍时意外磕碰。车尾的星羽贯穿式尾灯组十分醒目，后车标支持发光，搭配后扰流板、高位刹车灯以及后包围底部大面积的熏黑装饰件，营造出强烈的运动感。整体而言，深蓝S05的外观在彰显电动化时代独特美学的同时，并未走向过度张扬的极端，其每一处设计都暗含了对功能性的考量，成熟而耐看。

　　它的轴距有 2880mm，比同级别的比亚迪元 Plus 长了 160mm，这意味着后排空间特别宽敞。像我 1.80cm 的个子坐后排，腿前面还有两拳多的距离，翘个二郎腿完全没问题。我同事家有个两岁的娃，装了儿童安全座椅后，后排还能坐两个大人，中间过道也能过人，这在以前的紧凑型 SUV 里想都不敢想。值得一提的那个前备箱，159L 的空间，放个 6 个登山包或者 12 瓶矿泉水没问题，扶手箱也很有意思，13L 的双层设计，下层能冷藏 4 瓶可乐，夏天开车的时候随时能喝到冰的，上层放手机、钥匙啥的，拿取也方便。​​后备箱更是惊喜，常规状态下有 492L，我试过能塞下 4 个 28 寸的行李箱，还能放点零碎的东西。周末带家人出去玩，婴儿车、折叠轮椅、一大堆零食饮料，全塞进去还有富余。要是想装大件，比如自行车、冲浪板，把后排座椅放平，瞬间就变成 1340L 的大空间，躺个人都没问题。深蓝 S05 的后排能纯平放倒，这一点特别实用，不光能装东西，还能当临时的 “大床房”。

　　AR-HUD 全息系统更是黑科技，不用低头看仪表盘，车速、导航信息直接投在前挡风玻璃上，就像科幻电影里一样。跑高速的时候，导航箭头直接 “画” 在路上，变道的时候后面有车还会提醒，开起车来特别省心。我有个朋友开长途总爱低头看表，自从试了我的车，说再也不用担心分心了。​值得夸赞的还有这车的隔音做得不错，60km/h 以下基本听不到风噪胎噪，高速上开 120km/h，说话也不用扯着嗓子。我平时喜欢开车听音乐，它的 6 扬声器音响效果挺好，比得上家里的蓝牙音箱了，周末带着家人去郊外，打开车窗，放着歌，感觉特别惬意。这里要提一下百万像素智趣光影大灯，更是玩出了新花样。晚上停车的时候，能在地上投个迎宾光毯，看着就特别有仪式感，露营的时候，直接把电影投在帐篷上，秒变露天电影院。4 音区无麦 K 歌系统也是个宝藏功能。不用拿麦克风，直接对着车说话就能唱，四个座位都能独立收音，不会互相干扰。